Está ubicado en la ciudad de Utrecht, consta de tres pisos y tiene capacidad para más de 12 mil 650 unidades, lo que lo convierte en el más grande del mundo.

La ciudad holandesa de Utrecht, en el centro del país, acoge recientemente, el estacionamiento de bicicletas más grande del mundo, de tres pisos con capacidad total para más de 12,650 unidades, en busca de una solución a la falta de espacio, en un país que oficialmente tiene más bicis que habitantes. Especialmente en hora pico, encontrar un hueco para aparcar la bici cerca de la estación de tren, sea en Utrecht o en cualquier otra ciudad holandesa, puede ser un dolor de cabeza: hay 17 millones de habitantes, que poseen más de 23 millones de bicicletas, lo que hace necesario espacio extra.

Este estacionamiento para bicis, es subterráneo, situado debajo de la Estación Central de Utrecht, ya que en Holanda siempre hay problemas para encontrar dónde poner la bici, y todo el mundo necesita un hueco adecuado, dejarla tirada en el espacio público, supone molestar a otros. Una bicicleta mal estacionada en la calle, puede ser retirada por una grúa, y recuperarla, conlleva el pago de una multa de varias decenas de euros.

La construcción tiene un hueco para todos: los tres pisos están conectados con un carril continuo, que contiene rampas de velocidad, y hay rutas anchas de dos direcciones separadas en el garage por portabicicletas. Cada pasillo, y cada uno de los espacios para aparcar, están enumerados con señales electrónicas en rojo y verde, que ayudan a los ciclistas a encontrar un espacio libre, similar al funcionamiento de un aparcamiento de vehículos. Además, las personas con discapacidad y los ciclistas con una suscripción anual, pueden dejar su bici inmediatamente al lado de la ruta principal, los demás deberán utilizar una rampa hacia los otros dos pisos, para estacionar.

En el interior, se incluyen 480 plazas de garage para estacionar bicis más grandes o ‘especiales’, como las de carga o tándems. Las primeras 24 horas son siempre gratuitas, y cada día extra cuesta 1.25 euros. Además de un espacio para aparcar, el estacionamiento, ofrece alquiler de bicis públicas y un taller mecánico de reparación, que hace desde recambios de piezas indispensables, hasta las revisiones periódicas o mejoras puntuales en la bici.

Este bici estacionamiento de Utrecht, arrebata el primer lugar al bici estacionamiento japonés de Tokio, que lideraba las listas como el más grande del mundo, con espacio para 9,400 vehículos. Se utilizaron 17,500 metros cúbicos de cemento para la construcción de este complejo subterráneo, lo que ha permitido crear una superficie útil, de más de 21,000 metros cuadrados.

El proyecto, parte de una estrategia dedicada a mejorar las infraestructuras del ciclismo en el país, costó más de 30 millones de euros de inversión (33 millones 275,400 dólares aproximadamente) y fue financiado por el municipio, la empresa holandesa de ampliación de infraestructura ferroviaria ProRail, la Ferroviaria Nacional NS, y el Ministerio de Infraestructura.

Para los holandeses, el ciclismo, casi convertido en patrimonio nacional; es una herramienta clave para luchar contra el cambio climático, la congestión de las ciudades, y la mala calidad del aire, pero también para mantener un ritmo de vida saludable, hacer ejercicio, y moverse en un medio de transporte barato, fácil y cómodo.